黨員，副部門長，工作人員是他的標簽。作為一個黨員，他嚴格要求自己；作為一名副部門長，他帶領部門人員做好相關工作；作為一名工作人員，他是兢兢業(yè)業(yè)，盡忠職守的。他就是交運集團第二屆先進工作者魏義超同志。

甘于奉獻，忘我工作。800車位商滾船8#船，由于前期材料到廠比較晚，造成工期緊，任務重，工人每天晚上都需要加班趕工期。不管刮風下雨，施工現(xiàn)場總有他的身影。你看，他打著手電筒正在檢查安全隱患，查看雙層底艙內(nèi)焊接是否有通風設施，還一邊告誡工人要雙人進艙，注意安全；人孔蓋沒有遮蓋的，他自已動手遮蓋好；每個工人在船上什么地方作業(yè)，是否采取了安全措施，他隨時將筆記本掏出來作好記錄；在檢查安全的同時，他還對工人的裝配焊接質(zhì)量進行檢查。他總是對工人說：“質(zhì)量是靠大家做出來的，不是質(zhì)檢員檢驗出來的，因此過程控制是核心”。他是這樣說的，也是這樣做的，看到工人在做的過程中有不滿足質(zhì)量要求的，他總是親自示范，向工人耐心進行講解怎樣操作才能保證質(zhì)量。別人都下班了，他還要到船上去檢查一遍，看焊機、風機關沒有，割刀、手線拉出艙沒有，等檢查無誤后才會下班。

刻苦鉆研業(yè)務技能，努力提高自身素質(zhì)。集團公司新型兩江游“交運明珠”是雙體客船，艏部的線型是按游艇的線型來做的，特別復雜。當時廠里沒有專門搞數(shù)學放樣的，如果拿出去做，錢花了不說，最重要的是要影響廠里的聲譽。廠領導經(jīng)過一番研究，決定將這個艱巨的任務交給魏義超做，并要求一周之內(nèi)完成。面對這項任務，他二話不說，全身心投入到這項工作中，碰到不懂的就查資料、打電話向別人請教、有時，為了一個數(shù)據(jù)，積極和設計人員溝通，同事下班了，他還在辦公室進行數(shù)據(jù)輸入，修改線型，為了節(jié)約時間，餓了，就泡一包方便面吃，經(jīng)常加班到十二點才休息，經(jīng)過連續(xù)幾天的奮戰(zhàn)，圓滿完成任務。

創(chuàng)新思維，主動服務企業(yè)。由于企業(yè)主要是外包業(yè)務，施工方整體素質(zhì)不強，在施工中容易出錯，針對上述問題，該同志在工作中能接合自身的特長，在工作中創(chuàng)新思路，針對105m瀝青船，在施工前認真消化施工圖，及時發(fā)現(xiàn)圖紙問題，與設計方進行溝通處理問題。并且將施工圖進行細化，以施工草圖的形式給施工隊做拼排板圖，畫線草圖及詳細節(jié)點圖等，避免工人在施工過程中犯原則性錯誤。

他總說自己做的還不夠，并強調(diào)在以后的工作中將一如既往，在平凡的崗位上書寫新的精彩。